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sabato 28 febbraio 2009

Ryanair programma una tariffa per l'uso della toilette!

Londra, 27 feb - Il patron della compagnia low cost irlandese, Micheal O'Leary, in un'intervista alla Bbc, ha indicato oggi la possibilita' di introdurre la tariffa di 1,12 euro per l'uso delle toilette in volo da parte dei passeggeri. ''Una delle cose che abbiamo previsto in passato e sulla quale stiamo riflettendo - ha detto O'Leary - e' quella di inserire nelle toilette un meccanismo a pagamento''.''Cerchiamo sempre soluzioni nuove per rendere i viaggi aerei meno costosi - ha aggiunto il numero uno di Ryanair - e facciamo tutto il possibile per trovare redditi che ci permettano di abbassare le tariffe''.Ryanair, nel terzo trimestre, ha accusato una perdita di 119 milioni di euro a causa dell'aumento del prezzo del carburante. La compagnia tuttavia, di recente, ha rivisto le stime sull'esercizio con un utile compreso tra 50 e 80 milioni di euro.

martedì 6 maggio 2008

Scarsa puntualità? Overbooking? Servizi scadenti?

Il volo è annullato. L’hotel di sogno si rivela una catapecchia. Il soggiorno prenotato on line, una truffa. E si resta 48 ore in aeroporto. Ecco come difendersi, punto per punto

Scarsa puntualità? Overbooking? Servizi scadenti? Mentre si apre una nuova era per i viaggiatori, il turismo spaziale, con Richard Branson che crea la Virgin Galactic e promette per gli inizi del 2010 il decollo dell’astronave SpaceShipTwo (200 mila dollari per due ore e mezzo in orbita), sulla terra continuiamo a dibatterci fra disservizi e insoddisfazioni. Secondo Federconsumatori, lo sportello nazionale di tutela del turista che nella sola estate 2007 ha assistito 3500 persone, e ricevuto 30.000 lamentele di disservizi, i reclami legati al trasporto aereo (dalle cancellazioni e spostamenti del volo allo smarrimento del bagaglio) sono in forte e costante aumento. Anche se in cima alla lista rimangono disagi e disillusioni relativi ai pacchetti tutto compreso (33%): problemi non solo di trasporto, ma anche promesse di alberghi che si rivelano scadenti, spiagge troppo lontane, piscine senz’acqua.

Regole e diritti
Come difendersi? Prima di tutto informandosi dei propri diritti. Dall’inizio del Duemila, la legislazione si è aggiornata: oggi sono tre i documenti cui fare riferimento. Primo, il Codice del Consumo, la bibbia della difesa per ogni acquisto, di qualsiasi prodotto: gli articoli dall’82 al 100 si riferiscono ai viaggi comperati in agenzia, quelli dal 45 al 68 agli acquisti su internet. Ci sono poi la legge 1084/1977, per i pacchetti-vacanza, e il Regolamento europeo 261, in vigore in Italia dal 2005, che tenta di mettere un freno al malcostume dell'overbooking. È il più diffuso, anche se le compagnie aeree sono costrette a rimborsi sempre più salati. Queste regole valgono per tutti i voli effettuati da compagnie europee che partono o giungono nell’Unione: charter e low cost inclusi. E anche per i vettori di altre nazioni, quando partono da un aeroporto Ue. Altrimenti valgono le disposizioni dei rispettivi Paesi. Il negato imbarco è molto più frequente di quanto si possa pensare. E si basa su una serie di regole statistiche, che ipotizzano quanti passeggeri non si presenteranno al check-in. Ma non è una esclusiva degli aerei: anche i tour operator, che mettono insieme voli, sistemazioni alberghiere ed escursioni, giocano sull’overbooking quando vendono più camere d’albergo di quelle prenotate.

Azioni legali
Che sia voluto o meno, non ci si può difendere più di tanto, prima o durante lo sfacelo della vacanza. L’unica soddisfazione rimane un risarcimento al ritorno. La soluzione più rapida, economica e indolore resta la conciliazione, o il patteggiamento. Da fare subito, già in aeroporto nel caso di disservizio aereo, o appena tornati: ci sono dieci giorni di tempo per reclamare con l'agente di viaggi, meglio se con l’aiuto di un’associazione dei consumatori. La Camera di commercio di Milano, per esempio, ha aperto uno sportello di conciliazione: arbitrato “amichevole” che deve essere intrapreso dalle parti in causa. Basta che una non si presenti per mandare tutto in fumo. Altre Camere di commercio offrono lo stesso servizio. Nel frattempo si fa strada il principio del danno morale ed esistenziale: anche i più alti gradi di giudizio concordano che non c’è nulla che ripaghi dalla delusione di una vacanza andata male. Si può finire nelle aule di tribunale. E vincere. Un esempio? Nel 2007 la Cassazione ha riconosciuto il danno esistenziale ai passeggeri abbandonati alle Tremiti dalla compagnia di navigazione C.t.m., che aveva affrontato la traversata da Peschici nonostante i bollettini meteo non favorevoli. I tempi della giustizia sono però molto lunghi. Infatti, se per un patteggiamento con il tour operator in pochi mesi si ottiene un risarcimento, ricorrere al giudice di pace (è possibile solo se il valore del viaggio non supera i 2588 euro) significa aspettare almeno un anno e mezzo, addirittura tre o quattro per una causa in tribunale e ancor di più se non ci si accontenta del primo grado e si vuole ricorrere.

venerdì 7 marzo 2008

Controlli alle 'carrette'

Sono gli aerei con diversi anni di vita e migliaia di ore di ore di volo alle spalle. Ma non sempre un apparecchio più giovane è anche più sicuro


Una volta le chiamavano “carrette dell'aria”: erano aerei che avevano già diversi anni di vita e migliaia e migliaia di voli sulle spalle (o per meglio dire, sulle ali) e venivano generalmente venduti dalle compagnie maggiori ad altre, più piccole, specializzate in voli charter. L'epoca del turismo di massa verso località più o meno esotiche era agli albori, e da allora molte cose sono cambiate: i paradisi vacanzieri si sono moltiplicati, la fetta di mercato è diventata consistente, attirando grossi investimenti, e molte compagnie charter (nel frattempo cresciute in numero e dimensioni) possono ormai vantare una flotta “giovane” quanto quella delle cosiddette majors. Non è tuttavia il generale ammodernamento della flotta che può, da solo, garantire una maggior sicurezza, e non è assolutamente detto che una macchina nuova sia più affidabile di una vecchia: tutto dipende dalla qualità delle operazioni di manutenzione, che per un aereo di linea cominciano subito dopo il primo volo. Infatti, anche nelle poche decine di minuti che intercorrono tra un arrivo e la successiva partenza, i tecnici intervengono per effettuare controlli di routine o per correggere piccole anomalie riscontrate dai piloti: è già un primo tipo di “tagliando”, e a sera ce n'è un altro, più approfondito, e poi altri ancora, via via più complessi, legati alle ore di volo, al numero dei decolli e atterraggi e a scadenze temporali. Controlli sempre più pignoli, che arrivano addirittura, dopo qualche anno, alla sverniciatura completa dell'aereo per un esame visivo della fusoliera. Noi le chiamiamo “ispezioni”, fanno parte della normale vita operativa dei nostri aerei e fino a che vengono svolte regolarmente si può volare in perfetta sicurezza anche su macchine ormai venerande. Certo, nonostante tutte le attenzioni, queste “nonnine” mostrano inevitabilmente i segni del tempo: diventano via via più scomode e rumorose rispetto ai modelli più recenti, i loro consumi aumentano, si fa sempre più costoso mantenerle in perfetta efficienza e i passeggeri storcono il naso di fronte al loro aspetto un po' demodé, chiedendosi, ingiustamente, se sia sicuro affidare le loro vite a “quella vecchia carretta”. E allora basta: è tempo di andare in pensione lasciandosi alle spalle una scia di cuori (di piloti) infranti.

Se vuoi prenotare la tua "carretta" evita di andare su Best-Bookings: noi offriamo solo viaggi sicuri e di qualità!!!

sabato 23 febbraio 2008

Volo low cost: Buenos Aires






Prosegue la nostra iniziativa rivolta alla preparazione di piccoli pacchetti vacanza...questa volta abbiamo organizzato il solo volo, ovviamente lowcost, e lasciamo a voi la possibilità di scegliere l'alloggio più adatto alle vostre esigenze. Destinazione di oggi è Buenos Aires. Da Roma Fiumicino (con Air Europa) è possibile raggiungere Buenos Aires a 794.48 euro, tasse aeroportuali e supplemento carburante inclusi (settimana da sabato 22/03 al mercoledi 02/04). Le rotte saranno servite con i nuovi Airbus A330-200, dotati di 275 posti in economy e 24 in business. Ogni passeggero, in entrambe le classi, ha a disposizione uno schermo personale e un telecomando, per la visione di film e video che potrà scegliere tra la vasta offerta di intrattenimento a bordo. È possibile prenotare il biglietto direttamente da qui!!!

Se, invece, preferisci partire da Milano Malpensa (con Iberica), clicca qui per visualizzare la miglior offerta disponibile (settimana da giovedì 08/04 a giovedì 15/04)...è, infatti, possibile raggiungere Buenos Aires a 803.44 euro, tasse aeroportuali e supplemento carburante inclusi!!


Per qualsiasi cambiamento di data (addirittura di destinazione...) visita Best-Bookings...e ricorda che con noi puoi prenotare anche l' hotel per la tua vacanza!!!

giovedì 14 febbraio 2008

Voli Low Cost: Milano Malpensa-Barcellona

Con il servizio per Barcellona, diventano 14 le rotte internazionali di easyJet su Milano Malpensa

EasyJet, compagnia a basso costo leader in Europa, ha inaugurato il nuovo servizio da Milano Malpensa verso Barcellona. Il collegamento verrà operato con frequenza giornaliera dal lunedì alla domenica. Le tariffe partono da 21,99 € tasse incluse per un volo di sola andata. Diventano così 14 le destinazioni internazionali servite da easyJet dalla base di Milano Malpensa. Di prossima apertura anche il Malpensa - Marrakech (operativo dal 6 novembre). Sulle rotte interne, easyJet vola da Malpensa a Napoli, Palermo, Catania e Bari, cui si aggiungeranno entro fine mese Cagliari (dal 29 ottobre) e Olbia (dal 31 ottobre). I voli sono prenotabili su Best-Bookings!!

mercoledì 13 febbraio 2008

London: British Airways e bagagli a mano

British Airways ammette il trasporto di due bagagli a mano all'imbarco negli aeroporti britannici


Il Dipartimento dei Trasporti britannico ha deciso di rimuovere la restrizione che limitava il trasporto del bagaglio a mano a un solo collo in alcuni aeroporti del Regno Unito. British Airways ha quindi reintrodotto la possibilità di trasportare due bagagli a mano per tutti i passeggeri in partenza e in transito da Londra Heathrow, nonché da diversi altri scali (London City, Aberdeen, Edimburgo, Glasgow, Manchester, Newcastle). Il limite di un solo bagaglio a mano (che rimane in vigore all’aeroporto di Gatwick e in pochi altri scali) rappresentava un grave inconveniente per i passeggeri, peraltro ingiustificato dal punto di vista della sicurezza. A partire dal 7 Gennaio i passeggeri British Airways possono portare con sé fino a due bagagli a mano, in linea con gli altri principali scali aeroportuali nel mondo. Rimangono però invariate le restrizioni relative al trasporto di liquidi: tutti i contenitori di sostanze liquide nel bagaglio a mano non devono superare i 100 ml e devono essere contenuti in una busta di plastica trasparente e facilmente richiudibile. Ecco le regole da seguire: un bagaglio a mano di grandezza non superiore ai 56x45x25 cm (incluse ruote, tasche e maniglie); una ventiquattrore o borsa porta-laptop. Il bagaglio a mano non dovrà superare i 23 kg di peso; in ogni caso dovrà essere sistemato nelle cappelliere a bordo. Maggiori informazioni sul sito http://www.ba.com/

Prenota il tuo volo con Best-Bookings!!!

lunedì 28 gennaio 2008

Gossip Sarkozy Bruni - il caso Ryanair

PARIGI - L'Eliseo infuriato con la Ryanair che ha usato a fini promozionali una foto del presidente Nicolas Sarkozy con Carla Bruni. La pubblicità per il lancio della vendita di biglietti è apparsa sul quotidiano Le Parisien. L'ufficio del presidente francese sta pensando di denunciare la compagnia aerea per l'immagine usata senza autorizzazione in cui la coppia del momento è ritratta sorridente, con l'aria sognante, e accanto al volto della ex modella, c'è la scritta in una nuvoletta: "Con Ryanair, tutta la mia famiglia può venire ad assistere al mio matrimonio". "Stiamo esaminando tutte le possibili iniziative giudiziarie, perché è un fatto inaccettabile", ha commentato il portavoce dell'Eliseo, David Martinon. La compagnia aerea low cost si è difesa negando di aver compiuto un'intrusione nella vita privata di Sarkozy e della Bruni, sostenendo che l'idillio del capo dello Stato francese è stato ampiamente mediatizzato. Il direttore marketing Francia di Ryanair, Matthieu Glasson, ha detto che "è un vero peccato" la reazione dell'Eliseo: "Ci dispiace e presentiamo ufficialmente le scuse se abbiamo fatto un torto all'uno e all'altro, non era lo scopo". "Siamo sorpresi - ha aggiunto - perché se voi guardate la pubblicità, la foto è molto positiva, sono tutti e due sorridenti, non c'era alcuna aggressività". Glasson ha poi riconosciuto di aver utilizzato l'immagine di Sarkozy e della Bruni "senza la loro autorizzazione". Non è la prima volta che Ryanair usa l'immagine di un uomo politico per le sue pubblicità, pur consapevole di andare incontro ad azioni giudiziarie. A cominciare dall'estate del 2005 quando, pochi giorni dopo gli attentati che avevano devastato Londra, lanciò una campagna utilizzando la foto di Winston Churchill con la scritta "Londra torna a combattere". In una successiva promozione nel maggio 2007 ha invece proposto al primo ministro polacco Jaroslaw Kaczynski, celibe, un viaggio di nozze con una deputata, suscitando le proteste di quest'ultima. Lo scorso settembre, in seguito a numerose polemiche Ryanair ha deciso di ritirare una pubblicità che prendeva in giro il capo del governo spagnolo José Zapatero. A fine dicembre infine, la società ha risarcito l'ex primo ministro svedese Göran Persson dopo avere utilizzato senza autorizzazione la sua immagine per una pubblicità che diceva: "E' tempo di lasciare il paese?". Ryanair ha versato 4.000 euro a lui a all'ex capo della diplomazia svedese Laila Freivalds, che pure appariva sulla pubblicità. Questa volta la compagnia low cost ha preso di mira la coppia più famosa in Francia e non solo, approfittando proprio della sua popolarità e del fatto che da settimane si cerca di scoprire la data delle nozze. Nella sua conferenza stampa dell'8 gennaio scorso, il presidente Sarkozy, che proprio oggi compie 53 anni (28 gennaio), ha fatto capire che sposerà Carla Bruni. E aveva aggiunto che non sarà la stampa a stabilire il giorno del matrimonio, anzi i giornalisti lo sapranno "a cose fatte". Il quotidiano regionale Est Republicain aveva scritto sul suo sito che le nozze erano avvenute il 10 gennaio in una cerimonia all'Eliseo. L'informazione non era stata commentata dal portavoce e dal servizio stampa della presidenza. Ma, qualche giorno fa Carla Bruni, dicendo al quotidiano Libération che non avrebbe accompagnato Sarkozy nel suo viaggio in India, aveva motivato la sua rinuncia spiegando: "Non siamo ancora sposati".
Lascia un commento riguardo l'argomento oppure visita Best Bookings per confrontare le offerte di tutte le compagnie aeree, non solo le più conosciute quali la qui citata Ryanair!

giovedì 6 dicembre 2007

Bagagli smarriti o scambiati

Di seguito vi forniamo alcuni suggerimenti utili nel caso in cui, una volta giunti all'aeroporto di destinazione, non trovaste il vostro babaglio o questo fosse danneggiato:
1. è necessario sporgere immediatamente denuncia (non oltre 7 giorni) alla autorità aeroportuale o tramite raccomandata A/R; in quest'ultimo caso è necessario allegare:
- una descrizione del danno subito con relativo valore in denaro;
- copia del biglietto aereo o ricevuta del biglietto elettronico;
- copia del "Rapporto Irregolarità Bagaglio", compilato all'aeroporto d'arrivo;
2. se la perdita o il danneggiamento del bagaglio ha comportato spese aggiuntive o danni alla vacanza (per esempio nel caso in cui abbiate dovuto comprare ex novo il materiale utile per il vostro soggiorno) potete esporre denuncia per "danno da vacanza rovinata"; in questo caso è utile conservare eventuali scontrini e/o ricevute che documentino il danno subito e le spese sostenute;
3. se necessitate di assistenza legale, per di più gratuita, vi consigliamo di scrivere al Club Internazionale dei Diritti del Turista cliccando sul sito www.touristime.it.

venerdì 23 novembre 2007

Trasporto aereo di animali domestici

Quando si viaggia con animali, è bene organizzarsi per tempo, almeno due mesi prima; in questo modo si potrà viaggiare in totale sicurezza e comodità senza che il nostro "amico" abiia alcun tipo di problema.
Elenchiamo di seguito le norme dettate dalla IATA (Associazione Internazionale Trasporto Aereo) per il trasporto aereo di animali domestici:
- per qualsiasi animale domestico è necessaria la prenotazione;
- il passeggero è tenuto a fornire il cibo di cui necessita l'animale durante il viaggio;
- è permessa la presenza di un solo trasportino per ogni tratto di cabina divisa da paratia fissa o mobile (potrebbero comunque esservi deroghe eccezionali);
- qualora più animali dovessero essere trasportati nello stesso trasportino, la quantità non deve superare le 5 unità, nonchè il peso di 8 kg (compreso il trasportino);
- gli animali che pesano più di 8 kg (trasportino compreso) dovranno viaggiare nella stiva;
- le dimensioni massime previste per i trasportini sono: 46x25x31;
- l'animale non deve emanare odore sgradevole e deve rimanere per l'intera durata del viaggio nel trasportino;
- nel caso in cui le norme non vengano rispettate, o qualora l'animale arrechi disturbo agli altri passeggeri, il comandante ha la facoltà di farlo trasferire nella stiva oppure di sbarcarlo al primo scalo;
- i cani guida possono essere imbarcati in cabina senza trasportino ma sono obbligatori guinzaglio e museruola.

giovedì 15 novembre 2007

Tutto sul Jet Leg

Il Jet Leg (traducibile nel linguaggio comune come "mal di fuso") è un disturbo che si verifica quando si attraversano diversi fusi orari come nel caso di un lungo viaggio aereo. In generale, superate le 4 ore di viaggio e dopo esser giunti a destinazione si va incontro ad una serie di disturbi, proporzionali al numero di ore di sfasamento rispetto al luogo di partenza, riguardanti principalmente il sonno e l'attenzione.
Tali disturbi sono causati da un'alterazione del ritmo circadiano; in linea di massima ci si adatta meglio a spostamenti verso Ovest che non verso Est, in quanto è più semplice per l'organismo allungare i suoi ritmi piuttosto che accorciarli.
Alcuni consigli: è preferibile, qualche giorno prima della partenza, spostare gli orari dei pasti e del sonno di un paio di ore. Durante il viaggio, inoltre, è consigliabile dormire qualche ora e giunti alla meta di destinazione non andare a dormire fino a quando non sia giunta l'ora.
Rimedi naturali: si possono assumere farmaci a base di melatonina, un ormone naturale, ma chiedete consigli al vostro medico per decidere se e come prenderlo.
Non assumete alcolici o caffè e utilizzate calzature comode per evitare l'insorgenza di edemi alle gambe a causa della prolungata immobilità sull'aeromobile.

Compagnie Aeree Low Cost

Le compagnie aeree low cost permettono di risparmiare notevolmente sulle tariffe dei voli aerei rispetto a quelle previste dalle compagnie di voli aerei tradizionali.
Quale differenze vi sono fra le due compagnie?
Semplicemente le compagnie aeree low cost forniscono ai propri utenti solo ed unicamente il servizio essenziale del trasporto aereo (quindi senza alcun confort).
Le tariffe economiche sono, infatti, state raggiunte grazie all'eliminazione dei pasti a bordo e ad un utilizzo di aeroporti secondari e quindi poco trafficati con una conseguente notevole riduzione delle tasse aeroportuali stesse. Ma non temete, caratteristica comune ad entrambe le tipologie è l'estrema attenzione nei confronti della sicurezza.
Al giorno d'oggi, in Europa vi sono circa 50 compagnie aeree low cost e le principali destinazioni sono le seguenti: Amsterdam, Barcellona, Berlino, Ibiza, Lisbona, Londra, Parigi e Praga.
...a questo punto cosa aspetti? Clicca e scegli la tua compagnia aerea low cost: www.compagnielowcost.com oppure www.volilow.com